La regulación sobre las
emisiones nocivas de los buques se encuentra en
el Convenio Internacional para Prevenir la
Contaminación por los Buques (Convenio MARPOL), que 2008 estableció las
oportunas enmiendas sobre las emisiones nocivas de los buques..
La fecha para reducir las emisiones de contaminantes
de los buques fue acordada mediante enmiendas al Convenio en 2008, acordando
examinar antes de 2018, si había suficiente fueloil con un contenido de azufre
de máximo 0,50%, para poder cumplir el objetivo de obligar a los buques a usar
un combustible con menos azufre en 2020.
La Organización
Marítima Internacional (OMI), ha realizado el estudio y
ha concluido que existe suficiente combustible con un máximo de 0,50%, lo cual permitirá
la entrará en vigor de la enmienda el 1 de enero de 2020.
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